{"id":7928,"date":"2014-11-02T08:12:38","date_gmt":"2014-11-02T07:12:38","guid":{"rendered":"http:\/\/forst-grunewald.de\/?page_id=7928"},"modified":"2025-10-13T19:52:25","modified_gmt":"2025-10-13T18:52:25","slug":"alte-liebe-ex-godefrroy","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/forst-grunewald.de\/?page_id=7928","title":{"rendered":"Alte Liebe (Restaurantschiff – ex Godeffroy)"},"content":{"rendered":"

\"2000-12<\/a>Restaurantschiff \u201cAlte Liebe\u201d am s\u00fcdlichen St\u00f6\u00dfensee<\/span>
\nwww.alte-liebe-berlin.de<\/a><\/span><\/p>\n

Bei der „Alten Liebe“ handelt es sich um die ehemalige Elbf\u00e4hre „Godeffroy“. Sie wurde 1912 erbaut und wurde bis Mitte der sechziger Jahre im F\u00e4hrdienst eingesetzt. L\u00e4nge 35 Meter, Breite 7 Meter. Die Dampfmaschine wurde sp\u00e4ter durch einen Dieselmotor ersetzt, allerdings soll sie nach einem Brand jetzt keinen Motor mehr haben.<\/span><\/p>\n

Ca. 1970 wurde sie zum Restaurant umgebaut und zu ihrem jetzigen Liegeplatz geschleppt. „Zur \u00dcberf\u00fchung wurde damals das Oberdeck abgetrennt, um die Br\u00fccken passieren zu k\u00f6nnen, im Laderaum eines Frachtschiffes nach Berlin transportiert und sp\u00e4ter wieder aufgeschweisst“, so berichtete „MichaelS“ am 13.10.2010 im Forum von Elbdampfer-Hamburg.de<\/a>.<\/span><\/p>\n

Mitte der 80iger Jahre habe ich f\u00fcr einen gerichtlich bestellten Zwangsverwalter gearbeitet und ich meine mich zu entsinnen, dass der \u201cDampfer\u201d damals zur Zwangsversteigerung stand, ihn aber keiner haben wollte. Seit Mitte der 90iger Jahre befindet sich das Schiff in Besitz der Familie Marc-Oliver L\u00fcdicke.<\/span><\/p>\n

Dieses Schiff war f\u00fcr mich schon immer etwas Besonderes. Als meine Eltern mit mir mit unserem \u201cMOPS<\/a>\u201d \u00fcber den „Breite See<\/a>“ fuhren, erstrahlte dieser wei\u00df gestrichene alte \u201cDampfer\u201d von weitem gut sichtbar \u00fcber das Wasser. Essen waren wir in meiner Kindheit dort allerdings nie. Heute gibt es dort eine gut b\u00fcrgerliche K\u00fcche und von Zeit zu Zeit kehre auch ich dort ein. Mein Lieblingsgericht: Matjes mit Bratkartoffeln.<\/span><\/p>\n

Name: Godeffroy<\/span>
\nBauwerft: Wichhorst, Hamburg<\/span>
\nBaunummer der Werft: 246<\/span>
\nZugeh\u00f6rigkeit zur HADAG-Flotte: 1912 – 1969<\/span><\/p>\n

20.06.1912 Ablieferung an die HADAG<\/span>
\n08.08.1912 B 10 636 \/ 30,03 Tonnen \/ 23,93 m L\u00e4nge \u00fc. a. \/ 6,60 m Breite \/ 1,82 m Tiefgang<\/span>
\n1949 bei Renck in Harburg zum Motorschiff umgebaut und verl\u00e4ngert: 31,8 m L\u00e4nge \u00fc. a.<\/span>
\n21.08.1955 S 10 055, 477 Personen<\/span>
\n29.07.1969 an L. Aschmann, Lauenburg<\/span>
\n08.05.1970 an I. Rasemann, Kiel<\/span>
\n1970 Alte Liebe, Restaurantschiff in Berlin<\/span><\/p>\n

Schwesterschiffe:<\/span><\/p>\n

Adolph Woermann<\/span>
\n20.09.1911 Ablieferung an die HADAG<\/span>
\n14.11.1953 zum Abwracken an H. Fl\u00fcgge Hamburg<\/span><\/p>\n

Elise Averdieck<\/span>
\n20.09.1911 Ablieferung an die HADAG<\/span>
\n14.11.1953 zum Abwracken an H. Fl\u00fcgge, Hamburg<\/span>
\nKludas weist auf Seite 99 \u201cdrei Schwesterschiffe\u201d aus, die Gro\u00dfen Hafenf\u00e4hren<\/span>
\nvon 1910 bis 1914 sind aber wohl alle bau\u00e4hnlich.<\/span><\/p>\n

Quelle und weiterf\u00fchrend: Arnold Kludas – Hundert Jahre HADAG-Schiffe 1888 – 1988<\/span><\/p>\n

Vor der jetzigen \u201cAlten Liebe\u201d gab es auch fr\u00fcher schon mal am selben Liegeplatz ein Schiff mit gleichen Namen: Alte Liebe (ex Zille)<\/a>.<\/span><\/p>\n

Au\u00dfer der „Alte Liebe“ unterh\u00e4lt der Schiffseigner auch noch einen historischen Laster Mercedes Benz 710 als Werbefahrzeug f\u00fcr das Restaurantschiff.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

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