{"id":13538,"date":"2019-07-15T17:50:28","date_gmt":"2019-07-15T16:50:28","guid":{"rendered":"http:\/\/forst-grunewald.de\/?page_id=13538"},"modified":"2024-11-30T17:27:02","modified_gmt":"2024-11-30T16:27:02","slug":"royal-louise","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/forst-grunewald.de\/?page_id=13538","title":{"rendered":"Royal Louise"},"content":{"rendered":"

Zwei Mini-Fregatten auf der Berliner und Potsdamer Unterhavel<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Das Original: 1832 – 1947<\/p>\n

Der Nachbau: Seit 1998<\/p>\n

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Kiel-Wik, Hindenburgufer<\/a>. Die Aufnahme (Originalfoto mit Verzeichnisnummer 06730, keine Reproduktion) stammt aus dem Nachlass eines Besatzungsmitglieds des Linienschiffs Schleswig-Holstein<\/a>. Ein weiteres Foto aus dem Nachlass (06744<\/a>) zeigt, ebenfalls in Kiel, die Gorch Fock, sowie den Leichten Kreuzer K\u00f6nigsberg und das Panzerschiff Admiral Scheer. Aufnahmejahr vermutlich jeweils 1935 oder Kieler Woche im August 1936.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

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Die nachfolgenden Informationen hat mir freundlicherweise Herr Lothar Vo\u00df, heutiger Schiffsf\u00fchrer der Royal Louise am 20.11.2006 \u00fcbermittelt:<\/p>\n

Die Fregatte Royal Louise<\/strong><\/p>\n

Auf der Havel ist manchmal ein Dreimast-Rahsegelschiff mit Kanonen zu sehen.<\/p>\n

Es ist die Royal Louise, ein vorbildgetreuer Nachbau eines Schiffes, dass von 1832 bis 1914 auf der Havel und dem Jungfernsee segelte. Als Geschenk des britischen K\u00f6nigs William IV.<\/a>, kam die Yacht, mit dem \u00e4u\u00dferen Erscheinungsbild einer Fregatte, nach Preu\u00dfen. Die Royal Louise diente K\u00f6nig Friedrich Wilhelm III.<\/a> (1770-1840). und den nachfolgenden K\u00f6nigen und Kaisern zu \u201eLustfahrten\u201c.<\/p>\n

Der Liegeplatz der Royal Louise und der anderen k\u00f6niglichen Wasserfahrzeuge, war ab 1841 die \u201eMatrosenstation\u201c am Jungfernsee nahe der Glienicker Br\u00fccke. Kaiser Wilhelm II.<\/a> [1859-1941 und von 1888-1918 letzter Deutscher Kaser und K\u00f6nig von Preu\u00dfen] lie\u00df ab 1895 neue Geb\u00e4ude im norwegischen Blockhausstil errichten, und die Station hie\u00df nun \u201eKongsn\u00e6s<\/a>\u201c. Ab 1935 lag das Schiff als Denkmal in Kiel an Land. Im Rahmen der  Entmilitarisierung und der Aufr\u00e4umung der schwer zerst\u00f6rten Stadt wurde die  Royal Louise [1947] abgewrackt.<\/p>\n

1996-1998 entstand im Rahmen einer arbeitsmarktpolitischen Ma\u00dfnahme der vorbildgetreue Nachbau in Berlin-K\u00f6penick. Schiffseigner ist seit 2004 der Yacht- und Schifffahrtsverein zu Potsdam e.V. Der gemeinn\u00fctzige Verein unterh\u00e4lt das Schiff durch ehrenamtliche Arbeit, setzt es als Wahrzeichen, Schulschiff und zur F\u00f6rderung des Segelsports ein. F\u00fcr besondere Anl\u00e4sse steht die Royal Louise ebenfalls zur Verf\u00fcgung. Segelfreunde, F\u00f6rderer, Mitglieder und G\u00e4ste sind an Bord herzlich willkommen.<\/p>\n

Kontakt: www.royal-louise.de<\/a><\/p><\/blockquote>\n

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Hier noch eine inzwischen gel\u00f6schte Quelle aus dem Internet, m\u00f6glicherweise ein Zitat aus einem Buch „Chronik des 20. Jahrhunderts (?<\/a>)“:<\/p>\n

Am 3. August 1914 brach der 1. Weltkrieg aus. Von 1898-1914 fand in Deutschland eine gro\u00dfe Flottenaufr\u00fcstung statt. Diese Flottenaufr\u00fcstung wurde von Kaiser Wilhelm II nach der Devise \u201eUnsere Zukunft liegt auf dem Wasser\u201c gef\u00f6rdert. Dies ist die Zeit, wo die Kinder in Matrosenanz\u00fcge gekleidet werden. Zur Marinebegeisterung der Jugend tragen auch Attrappen von Schiffen bei, die auf Kinderspielpl\u00e4tzen aufgestellt werden. So wird im Berliner Grunewald zum \u201eKinderexerzieren\u201c eine Nachbildung des Holzschulschiffs \u201eIltis\u201c aufgestellt, die gro\u00dfen Anklang findet.<\/p><\/blockquote>\n

Weiterf\u00fchrend:<\/span><\/p>\n

Marine-Jugendwehr im Grunewald<\/span><\/b><\/a><\/p>\n

Eine naheliegende<\/strong> Frage lautet nun, ob und inwieweit die Royal Louise einen Anteil an der Mariniebegeiserung des am 27. Januar 1859 geborenen und sp\u00e4teren Kaiser Wilhelm II.<\/a> hatte?<\/p>\n

Weitere Lesetipps:<\/span><\/p>\n