Stößensee
Die schönste Aussicht auf den heute geteilten Stößensee bietet sich von der Stößenseebrücke aus. Ansonsten ist der See für Naturliebhaber leider kaum zugänglich, da seine Ufer von Wassersportlern genutzt werden. Sein nördliches Becken bietet keinen freien Zugang. Am südlichen Becken gibt es freie Zugänge erst in den Bereichen zur Breite See hin, bei der Alten Liebe und an der süd-westlichen Badestelle auf Pichelswerder an der Rettungsstadion.
Holzhandelszentrum:
- 1903 Spandauer Zeitung (22.03.):
Walter Leistikow, „Am Seeufer“:
Das ist wohl nicht der Stößensee. Aber so kann man ihn sich damals vermutlich vorstellen. Auf der Anhöhe fehlt „eigentlich“ nur der „Spukpavillon„
„Schon aus den Tagen des Großen Kurfürsten her bestand in Brandenburg-Preußen ein außerordentlich blühender Holzhandel, der die Produkte der märkischen Wälder auf Havel und Elbe nach Hamburg verfrachtete. Der Pichelswerder war der Mittelpunkt dieses Holzhandels. Der ganze Stößensee, der nach alten Karten damals als Schlessonwasser bezeichnet wurde, war zeitweilig ganz bis auf den Grund mit riesigen Eichen-, Kiefern- und Buchenstämmen angefüllt. Auf dem Pichelswerder am Rande des Stößensees wohnten einige Holzknechte, welche die Baumriesen verarbeiteten und zu ungeheuren Flößen zu verbinden hatten. Der Führer des Floßes führte den Titel „Regiemeister“. In Hamburg waren ständig große preußische Holzmärkte. Abnehmer waren Franzosen, Engländer und Holländer. Auf Pichelswerder waren große Schmieden, die die Eisenklammern und zwölfzöllige Eisennägel schmiedeten. In den 20er Jahren des 19.Jahrhunderts wurde die königlich-preußische Holzhandlung aufgelöst. Der letzte Rest wurde von Herrn Grönitz-Benickendorf angekauft. Die ehemaligen Holzfäller erhielten die Erlaubnis Kaffee und Milch auszuschenken. So entstanden die Kaffeehäuser am Stößensee.“
- 1992, Henning von Bernewitz hat dies in seinen Kulturkarten wie folgt illustrierend kommentiert:
„König Friedrich II. verkauft zur Finanzierung seiner Kriege die Eichen des Grunewaldes als Schiffsholz an die Engländer – die damit ein Weltreich erobern.„
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Ein See wird geteilt:
- 1927, Wolter, Sommer, Klotz, „Spaziergänge im Grunewald“, Seiten 134-137
- 1936 führte der Olympische Marathon am Stößensee entlang. Mehr auf meiner Website “Berliner Laufbilder” unter „Olympischer Marathon 1936„.
- 1937 Wären die Planungen für die Hochschulstadt verwirklicht worden, so hätte sich dessen Monumentalbauten wohl bis an das gesamte Ostufer des Stößensees ausgedehnt.
- 1939 Spandauer Zeitung – Die Havel unser Heimatfluß:
- 1966 stürzte ein sowjetisches Jagdflugzeug in den Stößensee. Auf der Stößenseebrücke erinnert heute eine Gedenktafel an den Absturz. Ich weiß nicht, wie es bei diesem Flug war, aber grundsätzlich flogen diese Maschinen in geringer Höhe und absichtlich einen Überschallknall verursachend über West-Berlin hinweg. Ziel war es, die West-Berliner zu erschrecken und Angst zu verbreiten. Meine Mutter hat mir erzählt, dass bei uns draußen in Staaken dabei einmal beinahe eine große Wohnzimmerscheibe zerbrochen wäre, wobei sie sich durch den völlig unvermittelt auftretenden Überschallknall natürlich mächtig erschrocken hatte.
- 1993 Im Sommer 1993 fanden Kinder im Stößensee bei Berlin 35mm-Filmrollen – teilweise fragmentarisches medizinisches Filmmaterial der Reichsstelle für den Unterrichtsfilm mit Aufnahmen von kranken und behinderten Menschen.
